说说冲压线自动化改造必学资料

    跟着国内汽车制作业的快速开展，行业界的竞赛、企业降本压力逐年加重，在进步产品质量稳定性、出产功率方面，选用主动化出产方法的优势更加显着。许多企业在投建新冲压线时会依据本企业的产品特性选用多台压机串（并）联主动线。

    或单台多工位压机冲压主动线、接连模开卷成形冲压主动线、开卷落料多工位压机冲压主动线，或对前期的人工冲压线进行主动化或半主动改造，以进步产品质量、出产功率，完成减员增效的意图。本文仅讨论前期多台压机串联人工冲压线的主动化改造办法。

    前期多台压机串联的人工冲压线串联冲压线一般是指由4~6台压机以工作台前后相邻的方法沿出产线物流方向摆放，前期冲压线设备装置根底有独立式、带式（地沟式）两种，带式根底能够在地沟内装置废料传送链以完成废料的主动搜集。压机品种有机械式、液压式两种，机械式压机前期所需出资多，但出产功率高、维护本钱低；液压式压机前期所需出资少，但出产功率低、运用维护本钱高、对模具维护功能差。

    前期压机工作台装置方法有固定工作台、移动工作台两种方法。固定工作台换模不便利、停机时刻长，设备利用率低。移动工作台从移动方向上可分为前后移动方法和侧向移动方法两种，从工作台数量上又分单移动工作台、双移动工作台两种方法。